危険物申告書の記載例（リチウムイオン電池）

航空輸送における、リチウムイオン電池の危険物申告書（Shipper’s Declaration for Dangerous Goods）の記入例です。
IATAの申告書をベースにしますが、ANA CARGOやJAL CARGOの危険物申告書も基本は同じです。

IATAフォーマットに必要な記載

貨物機オンリーかどうか、放射性物質かどうかの枠は、該当しない部分を消します。
具体的な記載例を下に掲載します。

実際に輸送されたリチウムイオン電池の記載例

東京、成田空港へ海外から輸入されたリチウムイオン電池セルの危険物申告書です。
UN3480、クラス9、PI965の記載、および、実際のパッキングの個数と重量が記載されています。

リチウムイオン電池の航空輸送・梱包要件に関する全般的な情報については

リチウムイオン電池の輸送・梱包ガイド（2025年1月変更予定）

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2022.01.13

UN3480をはじめ、リチウムイオン電池のUN番号については

UN3480・UN3481、UN3090・UN3091の違い

リチウム電池（バッテリー）の航空輸送と海上輸送に関わる、国連番号UN3480とUN3481、 およびUN3090，UN3091 の違いについてまとめました。 ※UN番号3090，3091の記載に間違いがありました。長らく気づかず大変申し訳ご...

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2021.12.22

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危険物申告書は危険物貨物取扱資格保持者が作成する必要があります。
署名は責任者である荷送人もしくは指定代理人が行います。